任何城市在建设公交站台的时候都会非常重视公交站台的生产厂家，对于公交站台这类使用频繁的公交设施来说，产品的质量和功能直接决定着市民的使用效果，因此选择公交站台的时候其实也就是间接挑选公交站台制作厂家的时候，不同的城市对于公交站台的要求自然也是不同的，因此负责公交站台制作厂家在推荐方案之前应该先了解一下具体的安装环境和使用需求，而且在设计正式的图纸前 到安装地点实地勘测下，这样才能因地制宜的设计出既美观又实用的公交站台。要想选购的公交站台既结实耐用，保养起来也省时省力，不锈钢公交站台是很多客户的 ，而在很多文化古城或旅游景区，很多客户都是选用的仿古公交站台。公交站台设计好之后，厂家会更注重产品的安装，如果安装不当，会严重影响到公交站台的使用寿命和效果，严重的话会带来安全隐患。在添加各种照明系统或者显示系统时，要考虑到公交站台本身的使用成本，优秀的公交站台制作厂家会站在建设者和使用者的角度思考问题，因此设计的公交站台使用体验和反馈会更好。
作为重要的城市交通设施，公交站台涉及多种金属加工工艺，材质也有很多种，一般使用多的是镀锌板、不锈钢板和铝型材。
首先是镀锌板，镀锌板的优势是力学性能稳定不变；耐腐蚀性好；颜色丰富，可供多样选择；成本低，性价比高。所以也是候车亭厂家常用的材料之一，使用镀锌板生产的公交候车亭寿命能达到十年之久。镀锌板候车亭的表面光滑，表面无锌瘤、毛刺，板面呈银白色。此外镀锌板可控性强，可在5-107μm之内任意选择；不会产生溶于钢中的氢，不会在钢内部形成细小的裂纹。
其次是不锈钢，也是生产公交候车亭的常用材料之一，根据规格不同，不锈钢候车亭又分为201不锈钢和304不锈钢候车亭。其中304不锈钢生产的公交候车亭由于其含铬较多，表面呈现哑光，不生锈。它的耐腐蚀性能高，比普通钢长久耐用，使用寿命长。而201不锈钢板具有一定的耐酸、耐碱性能，密度高、抛光无气泡、无针孔等特点。201是含锰较高,表面很亮带有暗黑的亮,含锰较高容易生锈。由于201不锈钢的耐腐蚀性能很差，所以价格就要便宜很多，但201不锈钢候车亭的使用寿命略长于镀锌板。
是铝型材候车亭，由于铝型材具有较强的抗腐蚀性，非常适合在盐度和湿度都比较大的沿海地区。此外铝型材的颜色比较丰富，质量比较轻，非常方便长距离运输。用铝型材生产的公交候车亭寿命大约为20年。
以上几种材质都有各自不同的优势，并没有 的好坏之分，只是适应不同客户的不同需求。
我们公交站台的制作工艺是采用先进的制造工艺，高效率生产，各生产小组按流程保质保量按时完成公交站台的制作，并由专业的运输公司将包装完好的公交站台运往客户指定目的地。现场安装小组会专心细致的开展安装工作，挖坑—预埋基础钢板—铺电缆—三混浇筑，再完成地面工程，立柱施工—门盖焊接与螺栓固定—吊车安顶—清理现场，在合同规定时间内保质保量的完成公交站台制作、交付工程。一体化售后服务，全程跟踪及时排忧。我们为客户提供一站式公交站台设计定制、生产制造、安装售后服务，并实时跟踪进度，全程跟踪服务，监督各个环节的品质，加速项目进程。我厂主营产品还包含一系列的城市公共设施设备：路牌灯箱、宣传栏、垃圾桶广告灯箱、社区多功能灯箱、滚动灯箱、智能液晶广告机、LED显示屏灯箱、智能分类垃圾桶等。
随着城市的建设和发展，公交站台已成为城市建设的重要设施。多功能公交站台的面世，不仅满足了乘客基本的候车需求，也突出城市的文化特点。我们总是喜欢美丽的事物，对于街道上的公共汽车站台来说，人们对它的印象是非常深刻的。随着 提倡的节能减排，绿色出行，越来越多的市民选择乘坐公共交通工具，有特色的公交站台自然会得到人们的喜爱，这是一个能突出城市特色的公共设施。设计一个与众不同的公共汽车站台，首先一点就是它的外形应该足够的突出，内部设施应该足够的完善，从城市特色需求出发，打造出同行业领先的公交站台，让市民的出行更加方便和舒适。
